五一
山西之旅（一）
2001.5.1礼拜二 沈阳至北京 北京至太原
提前七天买4月30日晚从沈阳去北京的K54火车票，无果，只好该乘飞机。好在有钱就可以买到飞机票。因要及早8：00am的飞机，4：00am便朦胧醒来，在半睡半醒中躺了近一个小时。5：00am起床，洗漱完毕，再吃完早饭，已是6：00am摆布。6：11am打车出发（从沈阳的怀远门），达到沈阳的桃仙国际机场时是6：36am 。早上车少，车行很是顺遂。今天这儿与城里形成反差的是,越接近郊区雾越年夜，待上了高速公路能见度年夜约在20米摆布，仿佛我们正在向人世仙境挺进，好不舒服！但免不了有一丝担忧-对行车平安。达到沈阳桃仙国际机场时，我发现候机楼不见了。是啊，3m的能见度能见到前面的车辆就不错了。雾里看花是很美的意境，但雾里看路可不是什麽轻松事。
真进入人世仙境该是多美！可惜我们正在走向仙境的后背。昨日下战书4：00 pm摆布北航航线室的某蜜斯告诉我，我今天要乘坐的CJ6405航班（它正常的起飞时刻是9：05 am）打消，打消原因没有。但获得的回覆是我可以该乘今早8：00am起飞的CJ6101航班，座位还只有一个，孩子可以抱着。我那70~80斤的孩子可不是一个小背包！为此我向北航打了投诉电话，录音电话让人感应是对牛抚琴。
达到机场的头一件事是打点改换航班手续。令人受惊的是，CJ6405恢复航行。我去询问打点登机手续的柜台，一句话：“谁告诉你CJ6405打消了？”我诠释后他们说，我们没获得这样的动静。我愤恚地说：“你们之间的问题不应该让我们乘客来承担，让我们起这末个年夜早，就是个损失踪。”至始至终我们没听到一句报歉的话。真不知北航若何才能树立起乘客第一的宗旨？若何才能向兄弟航空公司看齐？若何才能在进入WTO时不至于被裁减？北航任重而道远！
疾苦才刚刚起头。7：05 am广播通知因年夜雾满盈，所有航班都推迟到8：30 am往后起飞。我们只好耐心期待。整个售票厅和打点登机手续的柜台前都站满了筹备旅游的人们。年夜自然的原因属于不成抗力，这种焦躁远要比酬报身分造成的有所减缓。8：35amCJ6405去北京的牌子被挂出，等了半个小时，才起头打点挂号手续。9：05am我们得以进入候机厅期待飞机。候机厅里人满为患，热气蒸腾，厅内温度起码比楼下高8℃。我和孩子无座可坐。远远看到窗台上还可容下一人，便让孩子入座，我则旁站。孩子起头喝水，小食物早在寂寞的期待中削减了不少。趁还有神色去二楼的商铺转了一圈，买了两个冰淇凌打发年光。时刻还早，孩子起头写功课，我看会儿介绍太原的书。
10：27am我丈夫D从另一个处所飞到了北京。尽管他已经晚点了，可我更晚---还未登机呐。
停机坪上已有6架飞机陆续停机并期待。但只有去哈尔滨的客人已登机，候机厅仍然满员。人们焦心地询问各个航班的登机时刻。到今朝为止我已经在候机厅期待了1个半小时，仍无任何起飞动静。
傻等是最笨的选择。其实本可以改乘1602航班，那是10点多点时的事，但蜜斯告诉我，我已错过时刻。所以我接管了教训，就站在询问处期待机缘，尽管孩子不愿意让我分开她，可我若不去，可能总也离不开沈阳。
几位CJ6405航班的乘客期待在询问处，获得的动静是CJ6405航班的飞机有故障，正在检修。原定比我们的飞机起飞晚的飞机都已经起飞或正在检票，CJ6309航班就正在检票，而且据说还有5~6个座位空着。我们几个CJ6405的乘客都竭尽所能争夺改乘CJ6309，那情景简直就像战争爆发前急于逃难一样。一个胖女人说，她的妈妈正沉在北京，到北京后还要赶到十三陵。那位负责的师长教师拒绝了她的要求。我赶紧凑上前往，拿出我经由过程携程网预定山西年夜酒店的票据（其实只是我自己写上去的，但都是事实），告诉那位师长教师，我今晚必需赶到太原，从北京到太原还需要6个小时的旅程，而且宿费可是450元一宿。这时辰说什麽有人在北京接站的理由已经不足挂齿了。嘿，他还真地舆解我，给我开了登CJ6309的绿灯。其实很简单，一个电话告诉那头不要起飞，调曩昔两个乘客，期待我们登机，一切就万事年夜吉了。
我按捺不住心里的感动，拉起孩子，提起包裹便向3号门奔去。楼下的机场内年夜巴一无所有，只载着我和孩子向飞机开去。飞机舷梯上下站着几位蜜斯及师长教师，他们像迎接贵宾一样迎接着我们两位似乎登专机的人，因为所有CJ6309航班的乘客都已登机竣事。从早晨到此刻5个小时的期待，给我们这样的待遇应该说不算过度，因为昨日的无故打消航班到今早的漫长期待以及没有获得涓滴宽慰所造成的愤慨马上有所缓解。这真叫做登天太难！
一上午的期待阿谁焦灼就甭提了。坐也不是，站也不是，心这个烦。两眼直打架，就是睡不着。孩子更是无奈，几回再三问我什麽时刻走。目睹候机厅内期待的人越来越少，停机坪上的飞机也一架架飞走，惟独没有CJ6405航班的登无邪静。心跟着广播而升沉，竖起的耳朵一次次无奈地耷拉下来。
在CJ6309航班上我们坐在最后一排，在我摆布还有7~8个座位空着。唉！我真为那些仍然在期待的CJ6405航班的同胞们可惜。其中还有两位与我女儿同龄的小姑娘。她们那毫无笑意且尽是倦容的脸真让我久久不能忘怀，孩子应有的欢愉和旅游的兴致全让这恼人的天色和故障飞机给搅扰了。
飞机11：30am从沈阳起飞，向北京飞去。
孩子坐在飞机上并不愉快。早上夙起没睡好觉，加上一上午的坐卧不安，混浊的空气，吵闹的情形，使她年夜吐一气。这下好了，吐后方能安然睡去。可怜的孩子，苦了你了！
12：40am飞机达到北京国际机场。原本这末轻易的翱翔是用那末不轻易的期待换来的。一个小时转瞬即逝，北京就在我们脚下。
经由长长的几乎半个小时的出机场过程，终于见到了久此外D。1：40 pm我们达到一年夜酒店，将包裹存放在那。然后到WC便利一下，再买点小点心打点一下饥肠辘辘的胃口。想到6个小时长长的旅程，还得去吃点正式的食物。酒店四周有一家上海餐馆，风卷残云地吃了一顿饱饭，有一碗汤，使这顿饭吃得很愉快。饭费109元，跨越我的预算，但饥不择食，只好如斯。
出了门，打上车，40分钟后达到位于北京西南标的目的的丽泽桥客运站，时刻已指向3：50 pm。买了票，是4：20 pm发车的。人都到齐了，年夜巴4：10 pm便出发了。
头一回坐这种车，座位很舒适，也很宽。每人一份简餐，放在纸盒中，纸盒再放在前座后背的年夜口袋里。简餐内容为：一个小面包，一个小蛋糕，一袋豆腐干和一袋小菜。处事员蜜斯按时来送白开水，使用一次性塑料杯。车前部上方放映着录象、歌曲等节目。车里还有一个茅厕，向外披发着异味。车开起来时策念头的声音很年夜，显得很嘈杂，接听手机几乎得喊着说。车票价钱为121元/位。车内货架较小，行李都放在车体下方的年夜行李箱中，贴上个标签，再留一张在主人手中。
10：20 pm顺遂达到太原客运站。行车途中曾在石家庄一处事区作短暂勾留。经由6个小时的行程终于达到了太原。赶紧打了一辆出租车，夜间价为7.8元，起价费及达到了山西年夜酒店。一路上火树银花。按照携程网的预定，顺遂住上宾馆，房价是450元/宿。
痛利落索性快地洗了个澡，也洗去了全身的尘埃和倦怠。一觉不知不觉到了早晨。
